La Lettre de mars 2007
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Les enjeux de la logistique de demain
Avis d'expert - Eric Hemar - la lettre de mars 2007
Document de Eric Hemar
Éric Hemar, Président d’ID Logistics
La logistique participe à la performance de l’entreprise
Les récents bouleversements économiques et technologiques impactent fortement sur les organisations logistiques qui doivent s’adapter à ces nouveaux contextes. La fonction logistique se modifie en assurant de plus en plus un rôle de pilotage. Elle s’inscrit désormais dans une recherche d’optimisation globale participant directement à la performance de l’entreprise.
Evolution de la logistique
On peut observer 3 évolutions de fond :
- on assiste tout d’abord au développement de véritables partenariats, conclus dans la durée, qui prennent la forme de contrats de gestion de flux, dépassant le cadre d’une simple prestation et dont l’objectif est la recherche d’une optimisation globale de la supply chain.
- la seconde tendance découle logiquement de cette transformation des mentalités.
Elle concerne l’intégration de plus en plus forte entre les organisations logistiques des fournisseurs et celle des distributeurs qui doit permettre d’assurer la continuité du flux. - conséquence, les schémas et les plates-formes logistiques deviennent de plus en plus complexes et sont amenés à organiser et traiter des flux qui s’entrecroisent : flux stockés, cross-docking, ou flux tendus.
Piloter les flux et partager l’information
Ces nouveaux enjeux influent nécessairement sur le métier de logisticien.
L’accélération des flux impose désormais de raisonner en flux tendus et la fonction logistique passe progressivement d’une gestion de stocks à une gestion, ou un pilotage des flux, qui nécessite des systèmes d’information globaux, fonctionnant en temps réel et permettant un suivi des processus depuis le fournisseur jusqu’au distributeur final, sans rupture.
La transparence et le partage de l’information deviennent donc des conditions indispensables pour une collaboration efficace entre tous les acteurs.
De nouveaux types de prestations voient également le jour, à l’image des approvisionnements et des livraisons partagés qui permettent, par une mutualisation des moyens, tant au niveau du stockage que du transport, une réduction des coûts.
L’approche de la fonction transport est aussi en pleine mutation. On parle désormais de stocks roulants et la maîtrise des moyens physiques et du flux d’informations liés à l’exécution de ces opérations revêt une importance majeure. Cest dans ce domaine, d’ailleurs, que se situent les enjeux futurs en termes de coûts.
Nouvelles obligations sociétales
En complément de l’activité traditionnelle, de nouveaux métiers comme la logistique des déchets et du recyclage, la reverse logistique ou la logistique on-line et la distribution aux particuliers sont également en train de se développer.
Ces filières, qui répondent soit à des contraintes réglementaires, soit à une transformation de la demande, disposent d’un très fort potentiel dans les années à venir.
Eric Hemar (Président, ID Logistics)
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